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Información pesquera y portuaria
Fecha de publicación: 07 de abril de 2008 .
JUAN LUIS ARAMBARRY. GERENTE DE FLOTA DE IBERCONSA

Pescar menos para mantener el mercado

Entrevista: Marina Pacheco

De paso por Puerto Deseado, donde llegó para recibir al mini potero Ceibe Dous que regresó de su primera marea con 190 toneladas de calamar, trazó un crudo panorama sobre las dificultades por las que atraviesa la industria pesquera.

– ¿Cómo le fue al buque en cuanto a tallas y capturas?

– Bien, no nos podemos quejar, trajo 190 toneladas talla S y algo de M, mitad rejo y mitad vaina.

– ¿Se puede hacer vaina con esa talla, no es demasiado pequeño el calamar para someterlo a un proceso?

– No, porque puede ser pequeño pero depende del espesor, que es lo que determina si vale o no vale la vaina, y este pescado tiene ya buen espesor, no es una pared de final de campaña pero es aceptable para esta primera marea, al principio de la campaña no se podía hacer vaina, que es lo que comentaban los armadores, y por eso nosotros decidimos esperar un poco para salir.

– ¿Y no pierde plata así como están las cosas en la pesquería sacando a este buque tan chico que parece más un palangrero?

– Bueno, ganar no se gana nada, salimos tecleando como se dice.

– Cuéntenos la razón de este buque tan chico, cuando la mayoría de los barcos poteros para ser rentables tienen 500 ó 600 toneladas de capacidad de bodega.

– Este buque era de pesquera Sanar y nosotros se lo charteamos y era efectivamente un palangrero, es un gran buque, lo que tiene es poca capacidad de bodega, pero también tenemos el San Mateo que se lo charteamos a Arpepa.

– ¿Cómo cree que se presentará más adelante la pesquería?

– El precio es una incertidumbre, y lo digo de verdad, hablar habla todo el mundo que allí pagan tanto o cuanto, pero a ser sincero no se sabe qué pasará con el precio, esperamos que mejore.

– ¿Y se puede trabajar en esas condiciones o ya tiene un mercado preestablecido?

– Sí, tenemos un mercado que ya arreglamos, este calamar lo llevamos para España para la empresa nuestra.

– ¿Cómo le parece que se comportará el recurso con el correr de los días, será lo mismo que el año pasado con respecto a la abundancia?

– Yo creo que no, este año será distinto, al menos como lo estamos vivenciando, las capturas son más moderadas, hay días que se pasa sobre una mancha y se trae mucho pescado, otro día no se captura nada.
Por ejemplo, para esta fecha el año pasado ya se tenían hechas tres mareas, este año no es así, además en la milla 201 no hay mucho pescado como se creía, ahora yo digo en mi humilde opinión que no conviene pescar mucho sino el precio baja y el calamar no vale nada.

– ¿Y cómo se hace para no pescar? Tal vez se pueda llegar a un acuerdo con las cámaras del sector para replegar las poteras ante la abundancia, pero los que están de manera independiente seguirán pescando y también lo harán los de la milla 201.

– Sí, esa es la pregunta, cómo se hace, pero lo justo sería pescar para mantener el mercado. Por ejemplo, en España cuando era la época de la anchoa que se pesca por temporadas, las cofradías llegaban a un acuerdo y si el precio iba bajando se ponían de acuerdo y decían cada barco trae tanto y no se trae más y controlaban de esa forma para que no hubiera grandes oscilaciones en los valores, pero aquí difícilmente se dé algo parecido.

– ¿Cómo está compuesta la flota de Iberconsa?

– Tenemos los dos poteros, dos tangoneros y cuatro buques congeladores.

– Los dos tangoneros estuvieron en la prospección. ¿Cómo analiza la situación actual de la pesquería del langostino?

– Sí, el Lunes Santo y el Nuevo Anita estuvieron pescando, pero en realidad no nos fue bien, en Chubut ya no había nada, yo creo que más que nada tiene que ver por la termoclina del agua en el Golfo San Jorge, porque los capitanes nos informaron que la temperatura está más alta que otros años.

– Algunos biólogos sostienen que el poco langostino hallado en Chubut tiene su correlato con la extensa temporada de pesca que se produjo el año pasado en aguas nacionales, dicen que no se propició el escape de los desovantes de primavera y que por eso no hay nada.

– Mire, el langostino tiene etapas cíclicas y los años que yo he vivido aquí me dan la razón, en el ‘92 fue la explosión, en el ‘93 menos, luego en el ‘94 hasta el 2000 fueron épocas de muy poco langostino y en el 2001 de nuevo fue la explosión y así sucesivamente, pero lo que pasa es que ahora se cuida mucho más el recurso que antes, se hacen más paradas biológicas, pero no creo que tenga que ver con que se pescó el langostino de Nación.

– Uno de los buques de Iberconsa participó de la prospección de Santa Cruz, ¿cómo la evalúa, habrá buen langostino cuando se produzca la apertura?

– No sabemos, en la zona norte no había nada, solo mucha merluza, algo había en la zona sur, cerca de Mazarredo, pero estaba muy chico, quedan las esperanzas de que haya crecido, aunque, si se fija, el ciclo se está retrasando cada vez más, o sea que hay algo que influye en ese langostino.

– Ahora hay una polémica muy fuerte porque el subsecretario de Pesca de Santa Cruz salió a decir que la cantidad de hembras impregnadas que se pescaron en Chubut no influye para nada en el futuro del recurso. ¿Cree que es así?

– No, al contrario yo creo que influye, de todos modos por eso es importante que del caladero se digan las cosas reales, se marque la realidad de lo que hay.

– ¿Y a usted le parece que no se está reflejando la realidad?

– Decir se dice, pero lo que pasa es que siempre está la ansiedad de los pescadores de creer a toda costa que hay pescado, sino no seríamos pescadores, es decir que hasta que no se dan con que las cosas son distintas no paran.

– De hecho, la prospección se extendió más de lo previsto, quizás por esa ansiedad que manifiesta, abrieron la zona de Pan de Azúcar y debió cerrarse enseguida.

– En Pan de Azúcar apareció en un principio, pero no es lo mismo que estén trabajando cuatro barcos que ocho, además hoy el poder de captura y de congelamiento que tienen los barcos es mucho mayor.

– ¿Entonces la conclusión sería que si hubiera habido menor esfuerzo pesquero sobre el recurso todavía se estaría pescando?

– Siempre aguanta más, repito no es lo mismo que estén veinte barcos sobre una zona que estén cuatro, porque pasa uno y pasa otro por el mismo lugar, yo al final hago la cuenta de cuantos lances hicieron y cuanto se carga en la bodega, y llego a la conclusión de que ahora con menos meses de pesca se pescaron las mismas cantidades que antes, no es que haya menos langostino, es que hay más barcos, fíjese en las estadísticas históricas que no mienten y se dará cuenta.

– ¿Está de acuerdo con el Convenio del Golfo? Sectores empresariales aseguran que tal como está ahora resulta más beneficioso para Santa Cruz.

– Como estaba antes era más equitativo, ahora es beneficioso para Santa Cruz pero yo no creo que vaya a cambiar.

– Desde la provincia de Santa Cruz se confirmó la apertura del caladero para el 8 de abril ¿Qué espera para esta temporada?

– Me parece que antes de abrir, Santa Cruz debería hacer otra prospección, porque mover tantos barcos sin saber qué se va hallar no es cosa buena.

– En cuanto a la merluza, ¿Iberconsa se vio muy afectada con la nueva disposición o puede soportar el recorte?

– Se soporta, la merluza que estamos pescando igual es muy pequeña, por eso le decía, es una cosa rara, tiene que ver la temperatura, porque no lo saben los biólogos, mucho menos lo sabemos nosotros.

– ¿Si la merluza es chica, qué están pescando los cuatro barcos?

– Esta temporada hicimos un mix de todo, trajimos algo de abadejo, de merluza de cola, de brótola, polaca, rubio, o sea lo que hay, y merluza muy poca porque el tamaño es muy chico y da pena traer eso.

– ¿Cuántos empleados tiene la empresa?

– En los barcos tenemos 350 y en tierra están divididos, en Madryn tenemos 35 y en la planta Iberpesca que se encuentra en Rawson tenemos 60 empleados, lo que pasa es que nosotros no hacemos fresco.

– Tantos barcos y tan pocos empleados en tierra, ¿cómo se lo permiten?

– Reitero, nosotros no procesamos fresco.

– ¿En Iberpesca qué se procesa?

– Calamar todo el año y langostino cuando es la temporada de pesca de la flota menor.

– ¿Qué diferencia hay entre ese langostino y el que capturan los congeladores tangoneros y a qué mercado se exporta?

– La diferencia con el langostino congelado es la frescura y la presentación, tiene menos valor y el mercado es el mismo, estamos exportando a España.

– No pocos han manifestado su encono con empresas que trabajan el langostino que captura la flota amarilla, dicen que se propicia la explotación y se arrasa con el langostino.

– Mire ese es el cuento, si es tanto negocio por qué no se ponen en cooperativa y lo hacen ellos, no es tanto negocio como creen algunos.

– ¿Por qué Iberconsa se quedó con esa planta, fue por un proyecto productivo?

– No fue por ningún proyecto porque nosotros no tenemos ningún permiso por esa planta, la empresa apostó a producir y eso es todo.

– ¿Actualmente qué producción tiene?

– Hace 6 toneladas diarias de vaina y de langostino, depende lo que traigan los barcos de la flota artesanal que está muy sujeta a las condiciones climáticas.

– ¿La planta no podría hacer filet merluza?

– Podría, pero quién garantiza que se pueda conseguir, tal como viene la cosa esto es como la pescadilla que se muerde la cola, es un círculo que llega a lo mismo, si no hay merluza no hay planta.

– ¿Cree que se está tirando demasiado de la cuerda?

– Eso ya está, los gremios saben lo que puede pasar, por eso este año están más tranquilos y no han hecho demasiadas peticiones.

– ¿Cómo que no? El STIA ya planteó su situación.

– Sí, ellos sí, veremos que pasa.

– ¿Tuvo inconvenientes para sacar los congeladores a la pesca?

– No, los muchachos saben hoy en día que ganen lo que se gane no le alcanza a nadie, pero pasa en todos los sectores.

– Por último, ¿cómo evalúa la operatoria portuaria con la reducción de costos, resulta más económico Deseado que el puerto de Madryn?

– No he notado la diferencia, operar aquí sale lo mismo que operar en Madryn, igual estoy conforme porque se brinda un buen servicio y eso es lo que vale, además por la cercanía a zona de pesca este puerto es muy importante.

 

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