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Información pesquera y portuaria
Fecha de publicación: 14 de agosto de 2006 .
 
RAÚL WILLIAMS. GERENTE DE PESCARGEN DESEADO

“Queremos que la gente sepa lo que hacemos”

Por Marina Pacheco
(Puerto Deseado)

El hombre que abre la ventana corrediza de su oficina y mira con aire de satisfacción como el centenar de empleados que con música de cuarteto sonando a todo volumen clasifican y empacan a ritmo frenético el langostino de la quinta marea, se llama Raúl Wlliams y es desde hace casi siete años el gerente de la empresa Pescargen Deseado.

– Hay un mito muy grande sobre su llegada a la pesca, muchos dicen que fue marinero, cuéntenos que hay de cierto en ese relato.

– Es verdad, mi inicio en la pesca fue allá por el ‘79 como embarcado en barcos congeladores factoría y también en tangoneros, navegué ocho años, luego comencé a trabajar en una refinería de metales en Madryn hasta que cerró la refinería y volví a la pesca pero como secretario de un despachante de aduana, y fue ahí cuando Pescargen compra una planta y dos barcos de la empresa local Pionera que había quebrado y me ofrecen venir a la localidad para llevar adelante la empresa. Como ya conocía Deseado y me gustaba acepté, aunque al principio fue duro porque hubo que adecuar la planta que estaba prácticamente desmantelada, trabajamos un año en acondicionarla.

– Ya acondicionada la planta. ¿Con cuántos empleados comenzaron?

– Empezamos con cinco empleados procesando calamar y al año eran diez en relación de dependencia, luego por tres años contratamos una SRL que nos hacía todo el proceso en planta, y cuando se decidió hacer la segunda ampliación para comenzar a trabajar con el fresco, porque queríamos no solo hacer calamar sino todo lo que viniera de nuestros barcos, entonces ya fueron más empleados y actualmente tenemos cien, todos en relación de dependencia.

– ¿Con qué barcos cuenta la empresa?

– Pescargen Deseado cuenta con tres buques, el tangonero Mar Austral, el potero Spadarte y el fresquero Cristo Redentor. Aunque hay una cosa que quiero aclarar, Pescargen se desvinculó hace un tiempo de Pescargen Deseado, los dueños de esta empresa son un matrimonio español.

– O sea que la planta de Madryn no tiene nada que ver con Pescargen Deseado. ¿Qué va a pasar con las inversiones que tenía pensado hacer la empresa?

– Son plantas de distintos dueños, las inversiones que tiene planeado Pescargen Deseado se realizarán en breve, se pensó en ampliar para trabajar con mayor valor agregado y eso ya está proyectado, será una inversión de 3 millones de dólares, muy importante para la planta porque también dará más trabajo a la gente.

– ¿Cuándo estima que se iniciará la obra y en cuánto tiempo estará concluida?

– Ya, dentro de poco, en el 2007 y en dos años estará la obra concluida.

– Recién hablábamos de barcos, con respecto al tangonero, se supo que tuvo algunos contratiempos que prácticamente lo desplazaron de la zafra del langostino, cuéntenos lo que ocurrió.

– Lamentablemente lo tenemos roto, en el dique, así que a esta zafra ya la perdimos, aunque nos estamos defendiendo con el fresquero que le cambiamos las artes y está yendo a Nación, y con el potero hicimos cuatro mareas y nos fue muy bien.

– Parece que el fresquero este año sostuvo a la empresa; antes de meter el barco al langostino, ¿cómo se las arregló con el cupo de merluza, no tuvo inconvenientes?

– Estuvimos parados cerca de un mes por la falta de cupo, es un tema complicado, sobre todo para las empresas que subsisten mayoritariamente con el fresco como la nuestra, creo que se tendría que contemplar esa situación, el plantel de empleados que tiene Pescargen Deseado es para procesar fresco, entonces el barco tendría que estar pescando siempre, tendríamos que tener un cupo más grande por las condiciones que destaco.

– Si el cupo que le asigna Nación es escaso. ¿Por qué no le pidió a la Provincia la cuota social?

– Antes la teníamos pero en estos meses pasó que se la tuvieron que dar a los tangoneros por el tema del by-catch, y a la flota amarilla de Caleta Paula. Pero la falta de cupo no es solo un problema de Pescargen, a todos nos golpeó por igual, quizás algunos nos pudimos defender con el calamar que fue un poco el ‘manotazo de ahogado’, pero cuando este se acabe no sé...

– Hace algunos días un empresario dijo que cuando tenía exceso de calamar se lo pasaba a otra planta para crear un circuito de trabajo en las otras empresas, a lo mejor usted podría recibir alguna de esas prácticas solidarias.

– Si, una planta ayuda a la otra pero el tema es que no solo procesamos calamar, lo nuestro es el fresco, el filet de merluza, apuntamos a eso, exportamos, vivimos de eso, hay que entender que si no estamos haciendo merluza otros están haciendo y probablemente abasteciendo el mercado que nosotros tuvimos que dejar de abastecer, es complicado, y por eso repito que lo que nos hace falta es un buen cupo.

– Teniendo en cuenta este reclamo si se quiere repetido. ¿No piensa que debería haber un replanteo de las autoridades en cuanto a la industria pesquera, o al menos un ida y vuelta de las autoridades provinciales que contemplaran la renta social ya que me dijo que con un permiso tangonero mantiene cien empleados en relación de dependencia?

– La provincia no me obliga a tener cien empleados, sino menos, pero yo necesito cien para procesar más rápido para hacer un filet mejor, que sea más fresco y que esté en competencia. En cuanto a lo otro debo admitir que las cosas se están haciendo bien, y siempre nos dieron una mano para que no paráramos la planta por falta de materia prima, aunque claro está que se debería mirar de otra manera a las plantas que procesan en tierra.

– Acaba de pasar días turbulentos en cuanto a lo gremial.

– Así es ...

– Siendo Pescargen Deseado una empresa netamente fresquera, ¿en qué medida los perjudicó el paro de la STIA?

– Nos trajo un gran perjuicio, porque al tener pescado en cámara esperando dos días es muchísimo y si a eso se le suma la llegada del barco es mucho peor, el daño que nos causó fue enorme, tuvimos que decomisar parte del pescado. Está bien, algunos dirán que son gajes del oficio, pero la medida que tomó el sindicato de hacer paro sobre todo cuando ya estaba decretada la conciliación obligatoria no me pareció correcta, además las empresas en febrero les dieron a los empleados 300 pesos, 150 en efectivo y 150 en ticket para alimentos, y eso se homologó en trabajo y quedó claro que era a cuenta de futuros aumentos, que iba a ser absorbido pero en ningún momento se dijo que iba a dejarse de pagar, así que no entiendo el paro.

– P&P estuvo cuando los obreros se agruparon frente a la Dirección de Trabajo, y ellos dijeron que había una actitud ‘negrera’ de las empresas, quizás no sea cierto, o quizás no sea específicamente su caso. ¿No le parece que hay que reconocer que eso de filetear pescado es un trabajo muy duro?

– ¡Lo reconocemos por eso cobran lo que cobran! Quiero contarle que habiendo fresco, un filetero cobra más de 3 mil pesos mensuales, y cuando nos tocó estar 15 días sin fresco se les pagó el 100 por ciento de lo convenido, aún trayéndole pérdida a la empresa, entonces da un poco de bronca cuando realizan este tipo de medida, olvidándose de lo que pasó anteriormente. Hay que cuidar el trabajo porque si uno ve lo que gana un empleado en cualquier otra actividad se da cuenta de la realidad que vive el país. Además eso de ‘negrero’ es relativo porque todo el mundo está en relación de dependencia, todos están en el marco de la ley con su obra social y sus aportes al día, eso lo puedo garantizar. Además quiero remarcar que nadie se fija en el esfuerzo que la empresa tuvo que hacer porque la merluza está en baja en el mercado, son muchas cosas, muchos gastos, gastos para todo, para el cartón, para el gasoil, para los barcos que se rompen, más los gastos en el puerto...

– Está bien, no se enoje.

– No me enojo, pero ellos ven su realidad y se olvidan de la empresa y de los gastos enormes que se generan, además siempre se está pensando en ellos, estamos construyendo nuevos vestuarios para que la gente que trabaja en la empresa esté cómoda y eso no lo ve nadie, lo que se invierte en la gente, todos hablan por hablar. Yo por ejemplo no he tenido la visita de ningún concejal, ningún político local, salvo el Intendente y el diputado Marsicano, salvo esos dos políticos nadie vino a preguntar cómo está la gente, cuántos trabajan.

– Bueno, de todos modos reconozca que usted es un afortunado, Paz dijo hace poco a este medio que el no tuvo el apoyo de Marsicano.

– Yo no sé lo que pasó con Copromar sería muy injusto si me dedico a opinar de algo que no conozco.

– Cambiando de tema, cuéntenos acerca de la modalidad que ha instaurado de ‘empresa abierta’.

– Nosotros tenemos las puertas abiertas las 24 horas del día y se ha atendido a escuelas, universidades y jardines de infantes, hacemos visitas guiadas, porque a nosotros nos interesa que vean lo que hacemos, que la gente sepa como se procesa calamar, como se procesa el fresco, que vean como es nuestro trabajo, porque en realidad no tenemos nada que ocultar.

– Hace un rato usted enfatizaba sobre los gastos haciendo mención al puerto. Como representante de una empresa que se dedica mayoritariamente al fresco ¿qué piensa que le falta al puerto de Deseado?

– A este puerto lo que le falta es gente que sepa y que quiera trabajar con el fresco, porque a nosotros nos pasa que cuando nuestro barco llega un sábado a la tarde no se lo puede descargar hasta el lunes porque si se los descarga en un horario inhábil se gasta una fortuna, hemos llegado a pagar 18 mil pesos para descargar 2 mil cajones, cuando en otros puertos, el de Comodoro Rivadavia sin ir más lejos, se descarga a cualquier horario y la tarifa es apenas un poquito más de la normal. Aquí, como es un puerto que trabaja con congeladores no quieren el fresquero, pero se olvidan que cuando hubo veda, los barcos que iban y venían todos los días fueron los que más trabajo le dieron a la estiba.

– ¿Tan negro es el panorama de estos barcos que son incluso más chicos que los otros?

– Sí, y no estoy exagerando, a nosotros nos ha tocado esperar, y hasta por falta de lugar tuvimos que descargar en otros puertos, lo cual me parece bastante complicado porque nuestra empresa está en Deseado, deberíamos tener prioridad, descargar enseguida no esperar.

 

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