| ALFONSO MAGÁN, TITULAR DE PEREIRA ARGENTINA |
“Estamos en el mejor país para desarrollar la industria pesquera”
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Alfonso Magán Pereira, presidente de Pereira Argentina y vicepresidente de CAPIP.
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La empresa pesquera Pereira Argentina dejará formalmente inaugurada su planta de procesamiento de pescados y mariscos de Puerto Madryn, la que ya se encuentra abasteciendo las góndolas de los supermercados europeos. En una entrevista mantenida con el titular de ésta importante empresa alimentaria y vicepresidente de la Cámara Argentina Patagónica de Industrias Pesqueras (CAPIP), Alfonso Magán Pereira se refirió a diferentes aspectos de la política pesquera nacional y regional, además de señalar los serios problemas gremiales de corto plazo que le toca atravesar a la industria pesquera nacional.
P&P: ¿Cuál es el contexto general en el que se lleva a cabo ésta inauguración formal de la planta que posee el Grupo empresarial que usted dirige en Argentina?
Alfonso Magán: El contexto es muy complicado para el sector porque es un año pesquero muy difícil, pero a pesar de todo inauguramos ésta planta con la idea del máximo valor agregado. De alguna manera, la inauguración puede servir como un foro de entre los empresarios pesqueros y el Gobierno provincial después de la crisis del STIA –en alusión al conflicto pesquero que enfrentó a los empresarios pesqueros de la provincia de Chubut y al personal de planta agremiado en el Sindicato de Trabajadores de la Industria de la Alimentación–, considero que es un buen momento, a pesar, reitero, de que es un mal año pesquero.
P&P: Entonces ¿usted entiende que ésta sería una continuación del encuentro que mantuvo el viernes la CAPIP con el Ministro Coordinador de Chubut?
A.M.: En efectos todos los foros y las plataformas ayudan, si esta inauguración ayuda a profundizar las relaciones que han nacido con el ministro Yauhar, bienvenidas sean. El objetivo de la inauguración es enseñar las nuevas instalaciones y ojalá que el Gobierno provincial esté de acuerdo con el proyecto que Pereira ha emprendido. Insisto, se trata de una fábrica de vanguardia con la tecnología europea de última generación. Eso en verdad tiene importancia pero además hay un componente político que debemos aprovechar.
P&P: En declaraciones a diferentes medios de comunicación, el ministro Norberto Yauhar, señaló que se está en búsqueda de una nueva política pesquera e indicó como modelo a seguir a Alpesca y a la planta de la empresa que usted dirige, ¿cuál es el concepto general de procesamiento “polivalente” y qué conlleva el mismo?
A.M.: Bueno, la verdad es que yo no sé qué es lo quiere el gobierno pero he oído declaraciones en algunos casos que se refieren al máximo valor agregado en fábrica y que el máximo trabajo se haga aquí y que sin intermediarios vaya a los consumidores finales. Pereira lo que pretende, en la medida de lo posible, es hacer eso. Buscamos polivalencia y versatilidad; en el último caso, porque Pereira tiene una cuota de merluza pequeñita, de 1.500 toneladas más un fresquerito, obviamente insuficientes para trabajar de lunes a sábados dos turnos, entonces la hemos hecho versátil al implementar una línea para trabajar calamar, cuando viene el fresquero de merluza, dejamos de procesar calamar y hacemos merluza; si alguna vez tenemos langostino de Rawson, trabajamos merluza y langostino a la vez, está una línea para trabajar anchoíta y una cuarta línea para trabajar productos de góndolas, embolsados, IQF, sin piel, etcétera; ésa es la versatilidad que nosotros consideramos imprescindible para que esta fábrica trabaje todo el año, haya o no merluza, ¿cómo? con un potero nuestro que incorporamos de 1.700 toneladas, más la materia prima que nos proveen los diferentes mercados de pescado; de hecho el consumo de ésta fábrica por mes de materia prima está por encima de la 600 toneladas y gran parte de la misma proviene del calamar. La versatilidad es fundamental en esta planta, el máximo valor agregado es el objetivo a conseguir y la polivalencia es imprescindible.
P&P: La anchoíta es una especie subexplotada en Chubut y la posibilidad de poder procesarla en planta con máximo valor agregado surge como una alternativa, ¿qué proceso planifica Pereira realizar sobre la engraulis?
A.M.: Nosotros tenemos que estar en posibilidad de elaborar todo lo que podamos capturar, o lo que capturen algunos barcos asociados a nuestra planta, la anchoíta es un recurso que es muy superior en volumen a las pesquerías que se están realizando hasta el momento y pensamos estar en ese mercado también. No somos especialistas en la anchoa, tenemos un primer proyecto de clasificación, congelación y empaque en formato de 6 kilos, pero nos gustaría poder incursionar en éste producto y poder llegar a la salazón que es nuestro objetivo final con la anchoa.
P&P: En el marco del proceso de negociación del nuevo Convenio de Administración Conjunta del Golfo San Jorge, ¿percibe que existe un acercamiento entre la CAPIP y el Gobierno provincial?. ¿Avizora alguna posibilidad de trabajar en conjunto con la administración pesquera de Chubut?
A.M.: Pienso que luego de la reunión de la Cámara con el Ministro Coordinador del otro día, estamos en el buen camino. Veo un interés de la administración gubernamental de conseguir el mejor Convenio del Golfo San Jorge posible, eso por lo menos es lo que nos quedó después de la reunión con Yauhar. Las señales políticas que hemos recibido son que se contará con nuestra opinión y de aquellos sectores que conforman la pesca de la provincia, como no puede ser de otra manera. Creo que vamos por el buen camino
P&P: Como vicepresidente de CAPIP y refiriéndonos a los permisos de pesca provinciales ya otorgados ¿cómo cree que debería implementarse el nuevo Convenio del Golfo?
A.M.: Mi opinión como gestor de Pereira y como vicepresidente de CAPIP es que el Convenio debe ser manejado, como un ente único, biológicamente hablando, el recurso no entiende de líneas divisorias entre las provincias y la única forma de preservar el recurso es que ambos estados lo manejen conjuntamente. De la misma manera, todos los actores que están reconocidos con historia pesquera y permisos en ambas provincias deben pescar también conjuntamente. La fórmula a aplicar no debe ser para nada excluyente y que se incorpore a todos los actores reconocidos y que se pesque lo que se pueda, atendiendo a los análisis biológicos y científicos para que determinen hasta donde se puede llegar a pescar para que el recurso no colapse, nos debe alcanzar a todos, ya sea cuando esté bien y cuando no.
P&P: Entonces ¿es optimista respecto de un potencial nuevo acuerdo a partir del 2006 y que el mismo constituya una herramienta de desarrollo regional?
A.M.: Todos somos optimistas en base a lo que nos señaló el Ministro Yauhar, no hay ninguna razón para no creerle, es más, queremos creerle. Nos dijo que el convenio se firmaría antes y que entraría en vigor a partir del primero de enero y no hay ninguna razón para que no sea así.
P&P: El accionar gremial y los reclamos que desde los sindicatos marítimos se realizan es hoy uno de los aspectos que peores consecuencias acarrean para el sector, ¿cómo avizora el escenario de corto plazo en ésta materia?
A.M.: Veo el corto plazo con mucha preocupación, los problemas sindicales que estamos teniendo, el primero y más conocido es el ocurrido con el sindicato de planta y ahora se suma el SOMU que ha impedido se realice la prospección (de langostino) en Nación, lo que de alguna manera está paralizando la prospección de Chubut, porque también está aprobada y pendiente de que zarpen los barcos. Pero más allá de eso, hay algunas empresas, como la nuestra, que tienen un barco que es el sostén de éste año crítico, habiendo muchas posibilidades de que cuando entre quede parado porque la negociación con el SOMU se ha roto y eso nos preocupa muchísimo. Pensamos que cuando se paralicen los barcos que pueden inyectar fondos a la empresa podríamos caer en la cesación de pagos.
P&P: En éste contexto, ¿apuesta a que los dirigentes gremiales analicen la situación actual y así evitar la adopción de medidas de acción directa que paralicen la producción y afecten la cadena de pagos a proveedores y empleados?
A.M.: Yo creo que los gremios deben proteger los derechos de los trabajadores, para eso están, pero eso debe ser compatible con el desarrollo y la marcha de las empresas, si la presión llega hasta tal punto que se paraliza la actividad, por muchas mejoras que consigan si no podemos pescar, el negocio se termina para todos.
En nuestro caso concreto, el “Puente América” es el único barco que tenemos pescando, estamos desarrollando una política en la que nuestros trabajadores estén con los pagos al día y eso está demostrado. Si no podemos volver a sacar el barco, se acabó; entonces estamos muy preocupados, sabemos que hay que negociar pero también sabemos que la CAPIP está con un Convenio Colectivo de Trabajo firmado en marzo, que si bien fue denunciado tiene condiciones muy ventajosas respecto de la situación anterior y de otras cámaras pesqueras y, obviamente, pensamos que podríamos trabajar todo el año sin problemas, ahora afrontamos una situación muy comprometida y difícil.
P&P: Pese a haberse denunciado el Convenio de Trabajo con el SOMU, ¿las empresas de CAPIP continuaron respetando los sueldos allí acordados?, ¿Significó una mejora sustancial para la marinería?
A.M: Sin lugar a dudas y es de la firma del convenio y en forma retroactiva al primero de enero que se les aumentó, y me consta que prácticamente todas, o todas las empresas asociadas, están pagando en base al convenio de CAPIP. Lo hemos seguido manteniendo porque hemos mejorado los sueldos de nuestros tripulantes pero ahora la decisión del sindicato ha sido paralizar todos los barcos que entran a puerto y es lo que está ocurriendo y es un tema que a mí me preocupa muchísimo.
P&P: La Subsecretaría de Trabajo de Chubut señaló que comparativamente el índice de trabajo en negro provincial respecto del resto del país es un 50 por ciento más bajo. En tal sentido ¿qué rol le cabe a la pesca en la generación de empleo en blanco?
A.M.: No conozco las cifras a las que hace referencia, pero lo que sí sé es que todos nuestros trabajadores están en blanco, todo el personal que trabaja en tierra y todos los tripulantes cobran sus salarios en blanco y a todos se les hacen sus aportes. Desconozco cuales son los focos de generación de trabajo en negro pero en el Parque Industrial Pesquero de Madryn el trabajo en negro es inexistente; las empresas pesqueras de Puerto Madryn se caracterizan por la generación de puestos de trabajo en blanco.
P&P: Ahora con una perspectiva nacional, ¿considera que llegó el momento de aplicar plenamente la Ley Federal de Pesca y con ello la cuotificación de la merluza?
A.M.: Creo que hay que aplicar la Ley Federal de Pesca en un ciento por ciento, aunque hay algunos que les guste más y a otros menos y además se debe cuotificar. Es necesario saber lo que le corresponde a cada uno y así poder planificar. Debemos administrar con criterios empresariales, no se puede estar permanentemente pendiente de una resolución, de una cupificación o de una “cajonización” como fue la última resolución que convirtió a barcos que no tenían histórico de captura de merluza por encima de barcos que tenían más de 20 años de historia, en aras de que les asignaron 2,5 viajes, se dio el caso de aquellos que tenían 5 toneladas de cupo y ahora tienen 2 mil. Pienso que la solución pasa por aplicar la Ley Federal de Pesca y el artículo 27, de forma de dar estabilidad al sector y así las empresas puedan manejar las cuotas como más les convenga, obviamente en el marco de la ley. Hay muchísimas cosas por hacer por eso es importantísimo aplicar la ley.
P&P: Con un panorama gremial más tranquilo, con el Convenio del Golfo San Jorge funcionado y con la Ley Federal de Pesca aplicada a pleno, ¿está en condiciones de crecer sostenida y sustentablemente la industria pesquera?
A.M.: Estoy totalmente convencido de que los tres objetivos que ha mencionado son los pilares básicos para que las empresas pesqueras puedan desarrollarse. Uno tiene que saber lo que tiene y con eso adonde quiere ir. Los proyectos empresariales tienen que estar apoyados en políticas a mediano y largo plazo. No se puede desarrollar una industria pesquera en base a estar pendientes de una resolución y de no saber lo que va a ocurrir el año que viene. Si se dieran esos tres fundamentos, eso sería excelente, el caladero argentino, desde mi punto de vista es el mejor caladero del mundo, en donde más especies hay en calidad y cantidad. Estamos en el mejor país para desarrollar la industria pesquera, las empresas tienden a desarrollar cada vez más productos de góndola, eliminando los intermediarios tradicionales, eso va a generar muchos más puestos de trabajo y de más valor pero para eso hay que tener las pautas de trabajo sumamente claras.
Finalmente, Alfonso Magán señaló orgulloso que recientemente la planta que dirige en Madryn consiguió un nuevo cliente italiano: las anillas de calamar que se mandaron “a prueba” –elaboradas en la planta del Parque Industrial madrynense recientemente en funcionamiento– superaron una prueba muy exigente. En principio se remitió a Italia, desde el muelle Storni, un contenedor reefer con anillas de illex especialmente seleccionadas, y tras las pruebas realizadas en ese exigente mercado de la Comunidad Económica Europea, la calidad obtenida satisfizo al cliente y ya solicitó cuatro contenedores más del mismo producto. Con ello, éste Grupo empresarial estaría recurriendo a la planta de Puerto Madryn para suplir, en la medida de las especies y procesos disponibles, a la fábrica de Vigo, propiedad de este Grupo empresarial, recientemente incendiada.
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