Mauro Pallaoro espera resolver los problemas logísitcos que afectan a los exportadores de pórfido

P&P- ¿Desde qué año está radicada en Argentina la empresa que usted dirige?

M. P.- La empresa nació en Buenos Aires en 1997, empezamos a trabajar en el 1998 y a fines de 1999 comenzamos a exportar. La primera exportación tiene fecha noviembre de 1999.

P&P- ¿Cuál es el monto de inversión actual en el país?

M. P.- El grupo actual realizó una inversión de más o menos 10 millones de dólares.

P&P- ¿Cuántos empleados en relación de dependencia directa tiene la empresa y cuál es el sueldo promedio de un empleado que elabora pórfido en Puerto Madryn?

M. P.- La empresa tiene 160 trabajadores en relación de dependencia directa, y el sueldo promedio se ubica entre los 1.300 y 1.400 pesos, registrándose diferencias entre los 800 pesos hasta los 2.000, dependiendo de la tarea que realizan y la producción de cada uno.

P&P- ¿Los proveedores son todos de Madryn y la región?

M. P.- La mayoría de nuestros proveedores son de Puerto Madryn, pero también compramos repuestos de maquinaria a empresas de Santa Cruz y algunos pocos de Buenos Aires.

P&P- En materia de exportaciones, ¿qué porcentaje del pórfido elaborado se vende al exterior y cuánto al mercado interno?

M. P.- El 70 por ciento de nuestra producción de pórfido elaborado la destinamos a la exportación, y el 30 por ciento restante se vende en el mercado interno.

P&P- De las ventas del grupo al exterior, ¿qué porcentaje corresponde al pórfido elaborado?

M. P.- Todo el pórfido que comercializamos al exterior y al mercado interno sale completamente elaborado, listo para ser colocado en las obras.

P&P- ¿Cuáles son los mercados externos de la industria del pórfido?

M. P.- El mercado que absorve más materiales es Europa, porque ya tiene mucha cultura en la utilización de este tipo de piedra en la contrucción, tienen una tradición en el uso de 100 años en las obras públicas y privadas, allá hay canteras de la misma piedra. También estamos exportando a otros mercados que son muy importantes para los ingresos de las empresas, como Japón y Estados Unidos, y en este momento estamos buscando la forma de entrar en los países árabes.

P&P - ¿Cuál es el nivel técnico de la mano de obra local?

M. P.- Después de un período de aprendizaje hay muy buena calidad de trabajo, la piedra que sale de nuestra planta está bien elaborada y no tiene nada que envidiar a la producción europea.

P&P- El sector del pórfido de la Patagonia, ¿qué problemas logísticos tiene para mover esa carga con destino a los principales marcados demandantes?

M. P.- El principal problema que nos afecta es la forma en que podemos sacar el pórfido industrializado del país. Tenemos muchos inconvenientes porque se trata de una carga pesada y de poco valor porque es piedra y desde hace un año tenemos muchos problemas para poder transportar por vía marítima nuestra producción: mucho costo, poco espacio en bodega de los buques que se pueden destinar a transportar pórfido, y eso claramente afecta nuestro trabajo. Tenemos una muy buena producción en la planta, contratos internacionales y plazos por cumplir pero serias dificultades de transporte.

P&P- ¿Cómo hacen en la actualidad para transportar la producción de pórfido de su empresa?

M. P.- Lamentablemente hemos debido recurrir a la creatividad y la imaginación para poder exportar nuestros productos. Actualmente estamos exportando a través del puerto de Buenos Aires, para ello mandamos por camión la mercadería hasta ese puerto y ahí se la embarca en los buques mercantes directamente a Europa.

P&P- ¿Por qué lo hace a través del puerto de Buenos Aires y no por el muelle Storni que lo tienen a menos de un kilómetro de su planta de elaboración?

M. P.- El problema que se nos presenta en Puerto Madryn, es que si queremos exportar debemos recurrir a la carga a granel en buques mercantes, que estamos contratando. Las exportaciones vía Buenos Aires son en contenedores tiene un valor muy alto pero de alguna forma tenemos que entregar nuestras cargas a los clientes.

P&P- Las últimas exportaciones desde el puerto madrynense se hicieron en buques mercantes que transportaban pórfido a granel, ¿prevén continuar con esa modalidad de transporte?

M. P.- Sí, vamos a continuar con esta modalidad, básicamente porque responde a cuestiones operativas. Es mucho más cómodo para nosotros exportar desde el muelle Storni, sabemos que contamos con lugar en las bodegas de los mercantes por el puerto de Buenos Aires porque hay una baja temporal de la demanda de flete por la estacionalidad de otras producciones como la fruta. Para el 2005 nosotros estamos firmando un contrato de transporte con un armador naviero por una cantidad fija de toneladas anual, de manera de tener una seguridad en la continuidad de carga porque desde hace tres meses no hemos cargado nada.

P&P- Luego de la intervención a la Administración Portuaria local, el sector del pórfido no fue convocado a integrar el nuevo Consejo de Administración, ¿solicitarán el ingreso del sector?

M. P.- Los exportadores de pórfido nos enteramos a través del diario de la nueva conformación del Consejo de Administración Portuaria que no estaba ni se convocaba al sector; esto me moletó bastante porque creo que somos la tercera o segunda carga que se mueve por el Storni. Este año si las exportaciones seguían bien como los primeros nueve meses del año, seguramente nos convertíamos en la segunda carga del puerto en lo referido al volumen de carga que se exporta por el muelle de Madryn. Al día de hoy estamos representados por la Cámara de Comercio, pero desde la primera reunión del nuevo Consejo de Administración nunca fui informado de nada, ni de lo que se decide o se hace. La gente de la piedra tiene muchos problemas y mucho trabajo para resolver la salida de las cargas al exterior, todavía no fuimos convocados por las autoridades del puerto y esperamos poder sumarnos a la Administración Portuaria. Somos un rubro que trabaja en forma constante cargando durante todo el año, la piedra no trabaja por temporada y queremos disfrutar de la salida al mar que tiene Puerto Madryn.

P&P- ¿Qué balance hace del 2004 para el pórfido?

M. P.- Nosotros agrupándonos con Piedra Valdés logramos un buen empuje, cada año creo que la cosa mejora. Este fin de año desmejoró respecto de los primeros meses y fue muy duro porque no hemos podido conseguir buques mercantes para poder colocar nuestras cargas en el exterior.

P&P- ¿Y cuáles son las expectativas para el 2005?

M. P.- Es toda una incógnita. Anímicamente nosotros buscamos tener un crecimiento contínuo y permanente, este año aumentamos la cantidad de empleos y las inversiones en un 20 por ciento. Para el año que viene, el crecimiento dependerá de la posibilidad de exportar nuestros productos.