De Caleta Olivia para PESCA Y PUERTOS

El ex diputado nacional y actual titular del Partido Socialista de la provincia de Santa Cruz, Héctor Di Tulio, es uno de los impulsores del proyecto de creación de una empresa municipal pesquera en Caleta Olivia y a su criterio, la obtención de 10 permisos de pesca por parte de la Municipalidad local garantizará trabajo para 3.000 personas desocupadas de esta ciudad. Entrevistado por PESCA Y PUERTOS, Di Tulio confirmó, entre otras cuestiones, que se encuentra construyendo un barco pesquero.

P.- ¿En qué consiste el proyecto de la creación de una cooperativa municipal pesquera?

H.D.T.- Este proyecto se basa en obtener los permisos pesqueros necesarios, para trabajar en una cooperativa formada por el Estado Municipal y aportes privados locales exclusivamente. Al respecto, se han realizado varias reuniones con la presencia de mas de 60 empresarios y comerciante de Caleta Olivia. Aquí se tiene en claro que con 10 permisos de pesca que se le otorgue al municipio, se podría garantizar trabajo para 3.000 personas y de esa forma resolver definitivamente el problema de la desocupación que aqueja a la ciudad. Este proyecto no solo fue declarado de interés municipal, sino que el HCD dictó una Resolución avalada por todos sus integrantes solicitando que se gestione ante el gobierno provincial, un estudio de factibilidad para la conformación de esta empresa pesquera municipal. Solo falta convencer a las autoridades provinciales que esta es la única solución para terminar definitivamente con la desocupación y los conflictos sociales que tiene la ciudad de Caleta Olivia.

P.- ¿Hacia dónde apunta específicamente el proyecto?

H.D.T.- El proyecto tiene como objetivo evitar que suceda lo que viene ocurriendo con la actual flota amarilla, que son meros justificadores de los permisos de pesca. Estamos planteando que la gente que va a integrar este emprendimiento junto con el Estado Municipal, lleve adelante la construcción de una planta que procese en tierra todo el producto que se obtenga, ya sea merluza, langostino y otros productos y que sea el Estado Municipal y el capital privado los encargados de exportarlos.

P.- En una primera etapa, ¿dónde funcionará la Cooperativa?

H.D.T.- Toda la actividad se llevaría a cabo en el puerto de Caleta Paula, que fue construído con aportes de la provincia. Sería el lugar que actualmente ocupa la empresa Conarpesa, que debe ser ocupado por la Municipalidad y la gente que será encargada de llevar adelante el proyecto.

P.- ¿De donde se obtendrán los primeros recursos?

H.D.T.- En primer lugar, el Estado provincial ha decidido invertir 9 millones de pesos en obras públicas en Caleta Olivia. La idea es invertir ese dinero en la compra de 13 barcos pesqueros, de 800 cajones cada uno. Si bien la obra pública es necesaria, hoy por hoy se debe invertir en una inversión genuina que posibilite puestos de trabajo que es lo que reclama la gente.

P.- ¿Se han efectuado propuestas para el “Nuevo Convenio del Golfo”?

H.D.T.- Desde el Partido Socialista no se han efectuado propuesta para la redacción del nuevo convenio del Golfo. No hemos sido invitados y si bien el tema lo maneja el Consejo Federal Pesquero, tenemos serias objeciones sobre el convenio. Yo representé a la Argentina en Naciones Unidas, donde se trató el acuerdo del Derecho del Mar y veo día a día que perdimos y estamos perdiendo nuestros derechos marítimos. Lamentablemente, las autoridades que manejan el tema pesquero en la capital provincial son gente que defienden intereses personales, porque están haciendo sus propios negocios.

P.- ¿Usted tiene un proyecto de un barco pesquero propio?

H.D.T.- Si, es un proyecto familiar que estoy realizando junto con mis hijos Jorge y Miguel y con colaboración con el soldador de la zona, Mario Almonacid. La estructura del barco está hecha con caños de 2 7/8 pulgadas, que son rezago de la industria petrolera. Tendrá 12 metros de eslora y 4 de manga y estimamos botarlo a fin de año. Además de ser un barco de bajo costo, será el barco más seguro de la zona.